馬斯克成為人類心目中的鋼鐵俠，他的夢想是飛臨火星建立人類行星新城市，我們一起來欣賞下這最偉大的PPT吧。
人類正成為多行星物種

「你想在早晨醒來，並認為未來將會很好 – 這就是航天文明的全部內容。這是關於相信未來，並且認為未來會比過去更好。我想不出有什麼比去那裡或在星系間更令人興奮的事情了。」

——SpaceX公司的CEO和首席設計師馬斯克

項目進展

低溫液氧罐測試:

2.3倍大氣壓測試；碳素纖維基體；1000m³容量；1200噸液態氧。

引擎測試：

超過1200秒點火，42項主發動機測試；

最長100秒，一般性40秒的火星登錄測試；

測試引擎在200個大氣壓的環境中運行。

獵鷹9號火箭（Falcon 9）完美著陸18次

發射頻次，逐年增加
「龍」飛船更新

龍1號可跟空間站自動對接和停靠；

龍2號可不藉助機械臂直接停靠；

完美的熱屏蔽技術可以經受住再進入的極度高溫。

載具比較：大幅提升的BFR火箭荷載
BFR 是 Big Falcon Rocket 的縮寫，SpaceX 計劃研製的大型火箭。
BFR基礎物理數據

長48m，直徑9m；

船體凈重85噸，推進劑質量1100噸；

上升荷載150噸，典型返回荷載50噸。
功能簡介：引擎、推進器、有效荷載、三角翼
加壓量&火星運輸配置
推進器：燃料倉、氧倉、圓球倉（儲存著陸推進劑）、圓頂（分離甲烷和氧氣）
引擎介紹：猛禽引擎、2個海面引擎、4個真空引擎
再填充利用
火箭容量比較
發射成本比較
回收的價值
回收的價值
BFR功能
發送衛星
國際空間站
執行月球表面任務
阿爾法月球基地
火星計劃
火星運輸建築
火星進入&登陸
初始火星計劃目標
基地建立
與發射台鏈接
擴展
集群
城市
場景
地球對地球運輸

BFR有能力實現地球內運輸。對大多數人來說的長距離旅行只需要半小時就可完成。

考慮一下我們近期有多少次的旅行。現在想像一下大多數旅行只需要30分鐘，想像一下能夠在1小時甚至更少的時間內到達任何地點。